截至2026年5月11日收盘，海南高速(000886)报收于5.48元，上涨0.0%，换手率2.14%，成交量20.92万手，成交额1.14亿元。
投资者： 请问截至2026年4月30日公司的股东总数是多少？谢谢
董秘： 您好，4月30日的股东人数为73500户，感谢关注。
投资者： 尊敬的董秘您好，请问截止4月20日的股东人数是多少？谢谢
董秘： 您好，4月30日的股东人数为73500户，感谢关注。
投资者： 近期张雪车队夺冠成为热点新闻。给贵司一个建议：选合适的封闭的旅游公路，举办自行车或摩托车竞速赛事，拉动人气和消费。
董秘： 您好，我们完全认同文化体育对旅游业的人气聚集、消费拉动、品牌提升的巨大价值，我们也关注到近期张雪车队夺冠带来的热度与流量效应。感谢您的宝贵建议。
投资者： 正在举办的第六届中国国际消费品博览会(简称“消博会”)，该展会于4月13日在海南开幕，将持续至4月18日，是海南自贸港全岛封关运作后举办的首个国家级展会。此次展会对贵公司有什么积极影响？
董秘： 您好，本次消博会作为海南自贸港封关运作后的首个国家级展会，平台影响力和政策红利突出，有利于公司展示品牌、拓展客户资源、对接行业合作机遇，同时借助自贸港开放政策，为后续交通业务拓展带来积极助力。感谢关注。
投资者： 2025年年报披露，公司本期营业收入变化率与销售费用和管理费用变化率相差147%，显著异于同行平均水平。请问两者不匹配的原因是什么？是否有意跨期结转费用？
董秘： 您好，2025年是公司转型发展的关键之年，公司为发展新质生产力项目，提前拓展市场、扩充团队、布局新业务赛道、加大人员招聘、渠道布局，相关费用当期一次性计入，而投入带来的项目落地、项目收入滞后体现，造成费用增速高于营收增速，拉大两者变动差异。公司严格按照企业会计准则权责发生制确认费用，内控流程规范，不存在刻意跨期结转费用、调节利润的行为，相关差异具备合理性。感谢关注。
投资者： 2025年，公司第四季度收入相比其他三个季度明显较高。请问公司第四季度收入占比较高的原因，是否存在收入调节行为？
董秘： 您好！公司季度收入前低后高的特征为行业普遍现象，与历年经营节奏保持一致，具备合理性。公司严格遵守企业会计准则及内控管理要求，收入确认客观审慎，不存在跨期调节、操纵收入的情形，财务数据真实合规。感谢关注。
投资者： 请问公司在算力租赁方面有何布局？发展规划如何？
董秘： 您好，公司投资建设的海南陵水海底智算中心自建成启动以来，运营情况良好。后续公司将打造“交通 + 算力” 融合生态，为智慧交通发展提供算力支撑。具体业务还请关注相关公告，感谢您的关注
投资者： 根据2025年年报，公司前三季度利润之和为负，而第四季度利润突然大增，难道贵公司觉得合理吗？
董秘： 您好，公司第四季度利润受重要联营企业影响，第四季度集中确认全年投资收益，叠加交通主业年末集中结算的结果，并非经营异常。感谢关注。
来自交易信息汇总：5月11日主力资金净流入85.4万元，占总成交额0.75%。资金流向
5月11日主力资金净流入85.4万元，占总成交额0.75%；游资资金净流出113.64万元，占总成交额1.0%；散户资金净流入28.25万元，占总成交额0.25%。
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